| |
Ruten
Marstal-Rudkøbing er egentlig den sidste del af SFDS`s gamle hovedrute
Svendborg-Rudkøbing-Marstal. |
| Nov.1966: |
Svendborgsundbroen åbnes
for trafik, dermed blev ruten afkortet til Rudkøbing-Marstal |
| 1.maj.1975: |
I begyndelsen af 70-erne havde
der flere gange været arbejdet kraftigt på at få al sejlads
til Ærø samlet under et selskab. Af frygt for at denne sejlads
skulle udgå fra Ærøskøbing, og man således
ville miste sin færgerute, dannede en kreds af borgere i Marstal
derfor selskabet K/S Marstalfærgen, som herefter overtog færgen
"Marstal" og besejlingsretten til ruten Rudkøbing-Marstal. |
| Apr.1984: |
Det overordnede selskab, Det Ærøske
Trafikselskab I/S stiftes af to ærøske kommuner med det formål
at overtage eneretten på sejladsen på Ærø-Fyn/Langeland
og for at opnå statslige og amtskommunale midler til besejlingen. |
| 1.jan.1985: |
Det Ærøske Trafikselskab
I/S overtager driften af ruten. |
| |
|
| |
Tilbage til Marstal-Rudkøbing
|
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|