|
Motorfærgen |
”Marstal” |
Hjemsted: |
Marstal |
Kaldesignal: |
OUZD. |
||||||||
|
Byggeår: |
1965 |
Byggested: |
P. Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand, Norge. |
||||||||||
|
Byggenr: |
35 |
Antal
passagerer: |
300 |
||||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
30 personbiler. |
||||||||||
|
Søsat: |
20/3-1965 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
||||||||||
|
Længde: |
43,69 m. |
Brt: |
407 |
Hovedmaskine: |
1 stk MAK diesel. |
||||||||
|
Bredde: |
10,04 m. |
Netto: |
185 |
HK: |
800 |
KW: |
|
||||||
|
Dybde: |
2,40 m. |
Tdw: |
85 |
Fart i knob: |
10,0 |
||||||||
| Prøvetur: | Periode i fart: | 1965 - 1999 |
Ex. Navne: |
|
|||||||||
| Leveret: | /5-1965 | Sidste tur: | 22/4-1999 |
|
|||||||||
| Indsat: | Salgsår: | 1999 | |||||||||||
|
Rederi:
A/S Sydfyenske Dampskibsselskab, Svendborg. |
|||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
|||||||||||||
|
1965: |
Afleveret til Sydfyenske Dampskibsselskab. I fart Rudkøbing – Marstal. |
||||||||||||
|
1975. |
Færge og besejlingsret solgt 1/5 til K/S Marstalfærgen. |
||||||||||||
|
1985: |
Rute og færge overtaget 1/1 af Det Ærøske Trafikselskab (D.Æ.F.), som bareboatchartrede færgen. |
||||||||||||
|
1999: |
Sejler sidste tur 22/4. Oplagt i Marstal. Omdøbt til ”Marstalfærgen”. |
||||||||||||
|
1999: |
Solgt /11 til et rederi i Angola, Afrika. Indsat i kystfart med udgangspunkt i Luanda. Navn uændret. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
