Motorfærgen

”Mommark”.

Hjemsted:

Fåborg

Kaldesignal:

OYLD

Byggeår:

1922

Byggested:

Nakskov Skibsværft A/S, Danmark

Byggenr:

17

Antal passagerer:

300

Køl lagt:

 

Antal køretøjer:

20 personbiler

Søsat:

 

Antal jernbanevogne

3-5 godsvogne (Sporlængde: 41,30 m.).

Længde:

46,13 m.

Brt:

331,00

Hovedmaskine:

2 stk. 4 cyl. 4 takts Holeby diesel

Bredde:

10,49 m.

Nrt:

124,00

HK:

760 ihk.

KW:

 

Dybgang:

3,00 m.

Tdw:

54,0

Fart i knob:

10,5

Prøvetur:

 

Periode i fart:

1922 - 1946

Ex. Navne:

 

Leveret:

20/8-1922 

Sidste tur:

 

 

Indsat:

29/8-1922 

Salgsår:

1946

 

Rederi:  Mommark Færgeri (Datterselskab af A/S Det Sønderjydske Kompagni. Ejer: ØK med flere)

Skibets videre historie:

1922:

Afleveret til A/S Mommark Færge. "Mommark" var forsynet med dobbelt jernbanespor. Sporet kunne således tage både smalsporede og normalsporede jernbanevogne. De sydfyenske jernbaner havde en sporvidde på 1435 m.m., mens Amts banerne på Als var smalsporede og havde en vidde på 1000 m. m.

1946:

Solgt 8/3 til DSB for 1 kr. Fart og navn uændret.

1964:

Solgt 11/12 til H.I. Hansen, Odense for ophugning.

 

 

 


"Mommark" på prøvetur 1922
Foto: Poul Tingleffs arkiv


"Mommark" under indsejling til Fåborg
Foto: Poul Tingleffs arkiv

mommark_1922_03.jpg (64694 byte)
"Mommark" i fart under 2. verdenskrig
Foto: Thorkild Kokholm Rasmussen

mommark_1922_04.jpg (71278 byte)
"Mommark" i fart under 2. verdenskrig
Foto: Thorkild Kokholm Rasmussen

Tilbage til Bøjden - Fynshav