Hurtigfærgen

”Condor 11”.

Hjemsted:

Singapore.

Kaldesignal:

Byggeår:

1995

Byggested:

International Catamarans Hobart Yard, Tasmanien.

Byggenr:

34

Antal passagerer:

600

Køl lagt:

1/6-1993

Antal køretøjer:

150 personbiler.

Søsat:

21/7-1994

Antal jernbanevogne

0

Længde:

77,46 m.

BT:

3.989

Hovedmaskine:

4 stk Ruston type: 16RK270.

Bredde:

26,46 m.

NT:

1.382

HK:

23.200

KW:

17.280

Dybde:

3,50 m.

Tdw:

250

Fart i knob:

36,0

Prøvetur:

Periode i fart:

1995 - 1998

Ex. Navne:

Leveret:

/12-1995

Sidste tur:

23/5-1998

Indsat:

18/12-1995

Salgsår:

1998

Rederi:  Holyman Ltd., Australien. Korr. Reder Cat-Link A/S, Århus.                           IMO-nummer: 9106091

Skibets videre historie:

1994:

Under en prøvetur 8/10, mens  fartøjets fart var oppe på 28 til 33 knop, gik det på stengrunden Blackjack reef, Tasmanien, hvor det satte sig urokkelig fast. Først dagen efter lykkedes det at evakuere de 48 ombordværende personer. Fartøjet havde fået meget store skader og det diskuteredes efterfølgende, hvorledes man skulle få det fri af grunden.

1994:

Slæbt fri af grunden 20/11. Bugseret til værft for reparation.

1995:

Leveret 3/3 til Holyman Ltd, Sydney, Australien.

1995:

Ankommer til England 2/4.

1995:

Åbent skib 5/5 ved Langelinie kajen.

1995:

Introduktionstur /5 Århus – Kalundborg.

1995:

Udchartret 18/5 til Condor Ferries. I fart Jersey - Guernsey - Weymouth.

1995:

Sejler sidste tur 3/10.

1995:

Overført 18/12 til Cat-Link, Århus. Omdøbt til “Cat-Link II”. I fart Århus - Kalundborg

1995:

Udchartret /5 til Condor Ferries. I fart Jersey - Guernsey - Weymouth.

1995:

Sejler sidste tur 3/10.

1995:

Overført 18/12 til Cat-Link, Århus. I fart Århus - Kalundborg.

1998:

Sejler sidste tur 23/5 med afgang fra Kalundborg kl. 13.30.

1998:

Udchartret /5 til EuroFerrys SA, Santa Cruz de Tenerife, Spanien i fire år. Omdøbt til ”EuroFerrys I”.

1998:

I fart 31/5 Algericas - Ceuta.

1999:

Omdøbt til ”Euroferrys Primero”.

2001:
2002:
2002:
2002:
2002:
2003:
2004:

2005:
2005:
2005:
2007:

Oplagt i Algericas.
Oplagt /5 i Portland, England.
Omdøbt 30/9 til "Catlink II".
Omdøbt 30/10 til "Cat-Link II".
Omdøbt 2/12 til "Elanora"
Overhales ved FSL, Portsmouth. Senere oplagt i Weymouth.
Udchartret til Jetlink A/S, Moss, Norge. Ventes i løbet af foråret 2005 i fart mellem Moss - Frederikshavn under navnet "Jetlink Express".
Ankommer 26/1 til Frederikshavn.
Af ukendt årsag aldrig i fart for Jetlink.
Solgt /4 til El Salam Maritime, Ægypten. Omdøbt til "Fares 2".
Registreret under Maritim Co. for Navigation, Jeddah, Saudi-Arabien.

"Cat-Link II"
Foto: Søren Lund Hviid.

"Cat-Link II"
Foto: Peter Therkildsen.

"EuroFerrys I"
Foto: Arkivbillede.

"Elanora"
Foto: Frank Lose. Fra Micke Asklanders arkiv.

"Elanora"
Foto: frank Lose. Fra Micke Asklanders arkiv.

"Elanora" i Frederikshavn 11/2-2005
Foto: Bernt Skjøtt.

"Elanora" & "Margrete Læsø" i Frederikshavn 11/2-2005
Foto: Bernt Skjøtt.