|
Motorfærgen |
”Sjælland”. |
Hjemsted: |
Korsør. |
Kaldesignal: |
OXLS. |
|||||||
|
Byggeår: |
1933. |
Byggested: |
Helsingør Jernskibs og Maskinbyggeri, Danmark. |
|||||||||
|
Byggenr: |
207. |
Antal
passagerer: |
1.500. |
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
70 personbiler. |
|||||||||
|
Søsat: |
7/1 1933. |
Antal
jernbanevogne |
30 godsvogne. |
|||||||||
|
Længde: |
102,50 m. |
Brt: |
2.592,57. |
Hovedmaskine: |
2 stk. B&W |
|||||||
|
Bredde: |
17,70 m. |
Netto: |
1.318,73. |
HK: |
4.450. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
4,05 m. |
Tdw: |
Fart i knob: |
15,0. |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1933-1974. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
10/5 1933. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1978. |
|
||||||||
|
Rederi: Danske
Statsbaner, København. |
||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
||||||||||||
|
1933: |
I fart Korsør-Nyborg. |
|||||||||||
|
1943: |
Udsat for sabotage 3/11, hvorved færgen blev næsten totalt ødelagt. |
|||||||||||
|
1944: |
Til 1945: Repareret og ombygget på Nakskov Skibsværft. Ændringerne var yderst omfattende, og færgen kom nu til at ligne den i 1939 byggede motorfærge ”Storebælt”. |
|||||||||||
|
1974: |
Udrangeret, oplagt i Korsør Nor. |
|||||||||||
|
1978: |
Solgt til et norsk papirfirma, der i Skien benyttede den som flydende papirlager. |
|||||||||||
|
|
|
|
