|
Motorfærgen |
”Mette
Mols”. |
Hjemsted: |
Ebeltoft. |
Kaldesignal: |
OZFG. |
|||||||
|
Byggeår: |
1975 |
Byggested: |
Helsingør Værft A/S, Danmark |
|||||||||
|
Byggenr: |
405 |
Antal
passagerer: |
1.500 |
|||||||||
|
Køl lagt: |
13/9-1973 |
Antal køretøjer: |
420 personbiler |
|||||||||
|
Søsat: |
26/7-1974 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
|||||||||
|
Længde: |
115,35 m. |
Brt: |
5.170. |
Hovedmaskine: |
4
stk. B&W/HV 6S50HU. |
|||||||
|
Bredde: |
20,90 m. |
Netto: |
2.530. |
HK: |
16.400 |
KW: |
|
|||||
|
Dybde: |
4,90 m. |
Tdw:
1.560. |
Fart i knob: |
20,50 |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1975 - 1996. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
26/2-1975 |
Sidste tur: |
6/7-1996 |
|
||||||||
|
Indsat: |
18/3-1975 |
Salgsår: |
1996 |
|
||||||||
|
Rederi: Mols
Linien A/S, Ebeltoft. |
||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
||||||||||||
|
1975: |
I fart 18/3 Ebeltoft – Sjællands Odde. |
|||||||||||
|
1985: |
Overført til Rederiet J. Lauritzen, Danmark. |
|||||||||||
|
1988: |
Solgt 10/8 til Mols-Linien K/S (Mols Linien af 1988 A/S, Difko 62), Ebeltoft, Danmark. |
|||||||||||
|
1996: |
Omdøbt /3 til ”Mette Mo”. |
|||||||||||
|
1996: |
Sejler sidste tur 6/7. Oplagt i Grenå fra 7/7. |
|||||||||||
|
1996: |
Solgt 12/11 til Compagnie Maritime Maroco-Norvegienne S.A. Tanger, Marokko. (Comarit). Omdøbt til ”Banassa”. Afsejler fra Grenå 14/11 med kurs mod Tanger. |
|||||||||||
|
1996: |
Omdøbt til ”Banasa”. |
|||||||||||
|
1997: |
I fart Tanger - Algeciras. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
