|
Motorfærgen |
”Agersøfærgen”. |
Hjemsted: |
Agersø. |
Kaldesignal: |
OZBG. |
|||||||
|
Byggeår: |
1993 |
Byggested: |
Poul Ree, Nakskov. (Skrog).Assens Skibsværft A/S, Danmark. (Udrustning). |
|||||||||
|
Byggenr: |
320 |
Antal
passagerer: |
130 i sommerfart / 100 i vinterfart. |
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
12 personbiler eller 1 lastvognstog og 5 personbiler. |
|||||||||
|
Søsat: |
|
Antal
jernbanevogne |
0 |
|||||||||
|
Længde: |
34,50 m. |
BT: |
238 |
Hovedmaskine: |
1 stk. Caterpillar type 3412DITA. |
|||||||
|
Bredde: |
7,80 m. |
NT: |
75 |
HK: |
630 |
KW: |
465 |
|||||
|
Dybde: |
3,10 m. |
Tdw: 150 |
Fart i knob: |
11,0 |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1994 - |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
1/11-1993 |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
16/4-1994 |
Salgsår: |
|
|
||||||||
|
Rederi: Vestsjællands
Amtskommune, Sorø. |
||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
||||||||||||
|
1993: |
Forhistorien om afleveringen er, at færgen var for lille da skroget kom til Assens fra Nakskov. Skroget stemte med tegningerne, men alle havde været så optaget af læk stabilitetskravene, at størrelsen reelt blev glemt, Så for at få størrelsen op på det ønskede, ja så måtte den forlænges. Det skete rent teknisk på en ombygningskontrakt der trådte i kraft i november 1993, da færgen på papiret blev afleveret. For at opfylde de nye krav blev færgen forlænget med 4,80 m. |
|||||||||||
|
1994: |
I fart Agersø - Stigsnæs. |
|||||||||||
|
|
|