Motorfærgen |
”Faaborg II” |
Hjemsted: |
Fåborg |
Kaldesignal: |
OUKF |
||||||
|
Byggeår: |
1965 |
Byggested: |
Aukra Bruk A/S i Norge |
||||||||
|
Byggenr: |
25 |
Antal
passagerer: |
200 |
||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
18 personbiler |
||||||||
|
Søsat: |
28/3-1965 |
Antal
jernbanevogne. |
0 |
||||||||
|
Længde: |
33,64 m. |
Brt: |
223 |
Hovedmaskine: |
1 stk. Bergen-diesel type 4SA, 5-cyl. |
||||||
|
Bredde: |
8,53 m. |
Netto: |
82 |
HK: |
775 |
KW: |
570 |
||||
|
Dybde: |
2,75 m. |
|
Fart i knob: |
11,5 |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1990 - |
Ex. Navne: |
"Tjøtta", "Borgshorn", "Borgshorn I" |
||||||
|
Leveret: |
/6-1965 |
Sidste tur: |
|
|
|||||||
|
Indsat: |
/6-1965 |
Salgsår: |
|
|
|||||||
|
Rederi: Ø-Færgen A/S Fåborg IMO-nummer: 6523731 |
|||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
|||||||||||
|
1965: |
Leveret /6 til Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnesssjøen, Norge. |
||||||||||
|
1965: |
I fart fra /6 på ruten Forvik - Vågsodden -
Stokkasjøen - Tro-Mindtangen -Tjøtta. |
||||||||||
|
1988: |
Omdøbt /1 til ”Borgshorn I”. |
||||||||||
|
1989: |
Solgt 9/2 til Ø-Færgen A/S, Faaborg. Nyt navn ”Faaborg II". Oplagt /2 i Fåborg. |
||||||||||
|
1990: |
I fart 21/1 Fåborg – Avernakø - Lyø. |
||||||||||
|
|
|