|
Motorfærgen |
”Vemmenæs”. |
Hjemsted: |
Rudkøbing. |
Kaldesignal: |
OUKC. |
||||||||
|
Byggeår: |
1955. |
Byggested: |
Toft Skibsværft Aps., Toft pr. Gråsten, Danmark. |
||||||||||
|
Byggenr: |
|
Antal
passagerer: |
300. |
||||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
30 – 35 personbiler. |
||||||||||
|
Søsat: |
|
Antal
jernbanevogne |
0. |
||||||||||
|
Længde: |
32,35 m. |
Brt: |
149. |
Hovedmaskine: |
|
||||||||
|
Bredde: |
9,27 m. |
Netto: |
60. |
HK: |
290. |
KW: |
|
||||||
|
Dybgang: |
1,92 m. |
Tdw: |
|
Fart i knob: |
10,00. |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1955 - 1962. |
Ex. Navne: |
|
||||||||
|
Leveret: |
|
Sidste tur: |
10/11-1962. |
|
|||||||||
|
Indsat: |
1955. |
Salgsår: |
1963. |
|
|||||||||
|
Rederi:
A/S Rudkøbing - Vemmenæs Færgerute, Rudkøbing. |
|||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
|||||||||||||
|
1955: |
I fart Rudkøbing – Vemmenæs. |
||||||||||||
|
1959: |
Farten ændret 29/10 til Rudkøbing - Siø, efter åbningen af Siøsund - dæmningen. |
||||||||||||
|
1962: |
Sejladsen indstillet 10/11 med åbningen af Langelandsbroen. Oplagt i Rudkøbing. |
||||||||||||
|
1963: |
Solgt 26/3 til A/S Lillebæltsoverfarten, Assens. Leveret 2/4. Omdøbt til ”Sønderjylland”. |
||||||||||||
|
1963: |
I fart 11/4 Assens - Årøsund. |
||||||||||||
|
1972: |
Sejler sidste tur på ruten 28/12. |
||||||||||||
|
1973: |
Solgt 4/1 til Louis Bjerregård Grau, Snekkersten. Omdøbt til ”Lis Grau”. |
||||||||||||
|
1973: |
Ombygget ved Brødrene Lind`s Motorverkstad, Rå, Sverige. |
||||||||||||
|
1973: |
I fart 7/1 Hov - Sælvig. |
||||||||||||
|
1974: |
Nyt hovedmaskineri installeret 2. stk. Volvo Penta på i alt 500 hk. |
||||||||||||
|
1979: |
Solgt 15/6 til Hou - Samsø Ruten Aps. Navn og fart uændret. |
||||||||||||
|
1985: |
Solgt /8 til A/S Korshage, Hundested. Omdøbt til ”Nakkehage” |
||||||||||||
|
1985: |
I fart 23/8 Hundested - Rørvig. |
||||||||||||
|
|