Motorfærgen

”Gedser”.

Hjemsted:

Gedser.

Kaldesignal:

OUVS.

Byggeår:

1963

Byggested:

Orenstein-Koppel & Lübecker Machinenbau Geschelschaft, Lübeck, Vesttyskland.

Byggenr:

589

Antal passagerer:

1.200

Køl lagt:

Antal køretøjer:

135 personbiler.

Søsat:

7/3-1963

Antal jernbanevogne

0

Bredde:

16,21 m.

Netto:

1.217,48

HK:

8.000

KW:

  5.968

Dybde:

4,17 m.

Tdw:      700.

Fart i knob:

18,5

Prøvetur:

Periode i fart:

1963 - 1968

Ex. Navne:

Leveret:

29/5-1963

Sidste tur:

Indsat:

31/5-1963

Salgsår:

1968

Rederi: Moltzau Line A/S.  (P.H. Arentsen), Gedser.                                                       IMO-nummer: 5404407

Skibets videre historie:

1963:

I fart 31/5 Gedser-Travemünde.

1968:

Chartret af Mols-Linien 8/3 til 15/3. I fart Sjællands Odde-Ebeltoft.

1968:

Omdøbt 27/3 til ”Falster”.

1968:

Solgt 20/5 til Juelsminde-Kalundborg Linien A/S. Omdøbt til ”Mille”.

1968:

I fart 21/6 Juelsminde-Kalundborg.

1970:

Afløser under tiden på ruten Grenå-Hundested.

1975:

Solgt 23/10 til Nordisk Færgefart A/S, Fåborg. Omdøbt til ”Gelting”. I fart Fåborg-Gelting.

1980:

I en art udenlandsprojekt blev færgen i /11 af Nordisk Færgefart sat i en bare-boat charter med regeringen i Trinidad-Tobago for at modernisere og udbygge færgefarten mellem øernes to hovedbyer Port of Spain og Scarborough, en rejse på 84 sømil. Her sejlede færgen indtil /1 1988, hvor den blev erstattet af ny og større tonnage. Rederiet lod færgen blive i Caribien og solgte den i feb. 1988 til Cosolidada de Ferrys C.A., Caracas, Venezuela, hvor den under navnet ”Santa Rita” blev indsat på ruten La Guaira-Isla de Margarita og Puerto la Cruz-Punta de Piedras.

1994:

Solgt til Etna Shipping Co., St.Vincent & The Grenadines. Ombygget til kasinoskib. Nyt hovedmaskineri installeret, bestående af : 4 stk. Ulstonin Birgin diesel på i alt 9.680 hk. Servicefart 23,5 knob. 2.200 passagerer. BT: 2.400, NT: 1.217, Tdw. 700. Var efter ombygningen verdens største flydende spillekasino. Omdøbt til “Emperial Empress”. I fart for Empress Cruise Lines på en dags kasinokrydstogter fra St. Petersborg, Florida, USA.

1996:
2002:

Rederiet konkurs. Oplagt i arrest St.Petersburg, Florida, USA.
Solgt til skrotning.