|
Motorfærgen |
”Kattegat”. |
Hjemsted: |
Grenå. |
Kaldesignal: |
OXYI. |
|||||||
|
Byggeår: |
1961 |
Byggested: |
Marines Hovedverft, Horton, Norge. |
|||||||||
|
Byggenr: |
154 |
Antal
passagerer: |
1.500. |
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
120 personbiler. |
|||||||||
|
Søsat: |
26/11-1960 |
Antal
jernbanevogne |
0. |
|||||||||
|
Længde: |
88,38 m. |
Brt: |
2.375. |
Hovedmaskine: |
2
stk. 9 cyl. B&W 2SA (350 x 620) |
|||||||
|
Bredde: |
15,04 m. |
Netto: |
1.161. |
HK: |
5.700. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
4,42 m. |
Tdw: 573. |
Fart i knob: |
17,00. |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1961-1969 |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
26/4-1961 |
Sidste tur: |
31/8-1969 |
|
||||||||
|
Indsat: |
26/4-1969 |
Salgsår: |
1969 |
|
||||||||
|
Rederi: Grenå
– Hundested Færgefart A/S, Grenå. |
||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
||||||||||||
|
1961: |
I fart 26/4 Grenå – Hundested. |
|||||||||||
|
1968: |
Udchartret /10 til Lion Ferry, Halmstad. I fart Varberg - Grenå under den ordinære færges værftseftersyn. |
|||||||||||
|
1969: |
Sejler sidste tur 31/8. |
|||||||||||
|
1969: |
Solgt /8 til Varustamoyhtiö Jaakon-Linja Oy, Jakobstad (Oy Jakob Lines Ab, Jakobstad), Finland. Omdøbt til ”Nordek”. I fart 16/9 Jakobstad –Umeå. |
|||||||||||
|
1969: |
I fart 25/11Jakobstad - Skellefteå. |
|||||||||||
|
1970: |
Udchartret /4 til /5 til Silja Line, Åbo, Finland. I fart Åbo - Norrtälje. |
|||||||||||
|
1970: |
I fart /5 Jakobstad - Skellefteå. |
|||||||||||
|
1973: |
Solgt til Corsica Ferries (Tourship group), Pascal, Lota, Panama. Omdøbt til “Corsica Star. I fart Genua - Bastia (Korsika). |
|||||||||||
|
1980: |
Solgt /5 til Shipping & Touristco of Samos & Ikaria SA, Pireus, Grækenland. Omdøbt til “Icarus”. I fart Piræus - Samos - Ikaria. |
|||||||||||
|
1991: |
Solgt til Stewart Shipping Co Inc (European Seaways) Valletta, Malta. Omdøbt til “European Glory”. I fart for European Ferries Plc, mellem Brindisi - Igoumenitsa. |
|||||||||||
|
1997: |
Solgt til Ferro Ferryboat & RoRo Transportaion Co, Istanbul, Tyrkiet. Omdøbt til “Captain Zaman. I fart for UkraTurk Line mellem Istanbul - Odessa. |
|||||||||||
|
2000: |
Solgt til
Al Ramzani Sea Transport Of Qatar, La Paz, Bolivia. Omdøbt til
"Jassim". |
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
