|
Motorskibet |
”Merandian
Governor”. |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OZFZ. |
||||||||
|
Byggeår: |
1982 |
Byggested: |
Frederikshavn Værft A/S, Danmark. |
||||||||||
|
Byggenr: |
402 |
Antal
passagerer: |
12 |
||||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
414 TEUs. |
||||||||||
|
Søsat: |
3/2-1982 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
||||||||||
|
Længde: |
131,70 m. |
BT: |
3.041 |
Hovedmaskine: |
1 stk.
MAK 12M453AK. |
||||||||
|
Bredde: |
20,11 m. |
NT: |
1.713 |
HK: |
4.980 |
KW: |
|
||||||
|
Dybde: |
6,16 m. |
Tdw: |
7.200 |
Fart i knob: |
15,0 |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1982 - 1997 |
Ex. Navne: |
|
||||||||
|
Leveret: |
/9-1982 |
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1997 |
|
|||||||||
|
Rederi:
Mercandia – Rederierne, København. |
|||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
|||||||||||||
|
1982: |
I fart /9 som Ro/Ro skib for Mercandia – Rederierne A/S. |
||||||||||||
|
1984: |
Omdøbt til ”Governor”. |
||||||||||||
|
1985: |
Omdøbt
til ”Mercandian Governor”. |
||||||||||||
|
1986: |
Udchartret 22/5 til 21/7 til North Sea Ferries B.V., Rozenburg. I fart Rotterdam - Hull. |
||||||||||||
|
1988: |
Udchartret til DSB. Ombygget til bil og passager færge, Bl.a. installeres 3 Caterpillar-generatorer på 2000 hk koblet til 2 Azimuth-propeller. Tonnage efter ombygning: 9.975 BT. 2.992 NT. 2.400 Tdw. Antal passagerer: 600. Antal køretøjer: 273 personbiler. |
||||||||||||
|
1988: |
Omdøbt 30/3 til ”Kraka”. |
||||||||||||
|
1988: |
Afsejler 25/7 fra Ålborg mod Fredericia for afsluttende montage. |
||||||||||||
|
1988: |
I fart 8/8 Halsskov – Knudshoved. |
||||||||||||
|
1997: |
Charteren overtaget 1/1af Scandlines A/S. |
||||||||||||
|
1997: |
Solgt /6 til Scandlines A/S, København. |
||||||||||||
|
1998: |
Sejler sidste tur 14/6. Herefter oplagt. |
||||||||||||
|
1998: |
I fart Århus – Kalundborg som afløser mens rutens normale færge får udskiftet hovedmaskineriet. Efter denne periode oplagt i Nakskov. |
||||||||||||
|
1999: |
Solgt /6 til James Fisher of Liverpool (Global Marine Systems), England. |
||||||||||||
|
1999: |
Bugseret 2/7 fra Nakskov til River Tyne, England for ombygning til kabelskib. |
||||||||||||
|
2000: |
Omdøbt /1 til ”Wave Wenture”. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
