|
Motorskibet. |
”Mercandian
President”. |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OXVI. |
||||||||
|
Byggeår: |
1982 |
Byggested: |
Frederikshavn Værft A/S, Danmark. |
||||||||||
|
Byggenr: |
401 |
Antal
passagerer: |
12 |
||||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
414 TEUs |
||||||||||
|
Søsat: |
30/4-1982 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
||||||||||
|
Længde: |
131,70 m. |
BT: |
3.041,40 |
Hovedmaskine: |
1 stk.
MAK 12M453AK. |
||||||||
|
Bredde: |
19,39 m. |
NT: |
1.713,51 |
HK: |
4.980. |
KW: |
|
||||||
|
Dybde: |
6,15 m. |
Tdw: |
7.200 |
Fart i knob: |
15,70. |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1982 - 1997 |
Ex. Navne: |
|
||||||||
|
Leveret: |
/8-1982 |
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1997 |
|
|||||||||
|
Rederi:
Mercandia – Rederierne A/S, København. |
|||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
|||||||||||||
|
1982: |
I fart som Ro/Ro skib for Mercandia – Rederierne. |
||||||||||||
|
1984: |
Omdøbt til ”President”. |
||||||||||||
|
1986: |
Omdøbt til ”Mercandian President”. |
||||||||||||
|
1988: |
Udchartret til DSB. |
||||||||||||
|
1988: |
Ombygget til passager og bilfærge på Danyard, Frederikshavn. Får bl.a. installeret 3 Caterpillar-generatorer på 2,000 hk koblet til 2 Azimuth-propellere. Tonnage efter ombygning: 9.975 BT. 2.992 NT. 2.400 Tdw. Antal passagerer: 600. Antal køretøjer: 273 personbiler. |
||||||||||||
|
1989: |
Omdøbt 29/5 til ”Lodbrog”. I fart Halsskov – Knudshoved. |
||||||||||||
|
1989: |
I fart 1/12 Rødby – Puttgarden. |
||||||||||||
|
1997: |
Sejler sidste tur 21/4. |
||||||||||||
|
1997: |
Tilbageleveret til Mercandia – Rederierne. Oplagt i Fredericia. |
||||||||||||
|
1997: |
Udchartret til Scandlines A/S, København. |
||||||||||||
|
1997: |
I fart 15/7 Halsskov – Knudshoved. |
||||||||||||
|
1998: |
Sejler sidste tur 14/6. Herefter oplagt i Nakskov. |
||||||||||||
|
1999: |
Solgt /6 til James Fisher Barrow-in-Furness, England. Bugseret til Tyne for ombygning på Cammel Laird & Co. Ltd., til kabelskib. |
||||||||||||
|
2000: |
Omdøbt /2 til “Wave Mercury”. |
||||||||||||
|
|
Tilbage til Halsskov-Knudshoved
Tilbage
til Rødby-Puttgarden