|
Motorfærgen |
”Romsø”. |
Hjemsted: |
Korsør. |
Kaldesignal: |
OXUI. |
||||||||
|
Byggeår: |
1973 |
Byggested: |
Helsingør Skibsværft A/S, Danmark. |
||||||||||
|
Byggenr: |
402 |
Antal
passagerer: |
1.500 |
||||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
338 personbiler |
||||||||||
|
Søsat: |
31/10-1972 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
||||||||||
|
Længde: |
130,00 m. |
Brt: |
5.603 |
Hovedmaskine: |
2 stk. B&W, type DM 10U45HU. |
||||||||
|
Bredde: |
17,70 m. |
Netto: |
2.436 |
HK: |
11.000 |
KW: |
|
||||||
|
Dybde: |
5,00 m. |
Tdw: |
1.604 |
Fart i knob: |
16,0 |
||||||||
|
Prøvetur: |
10/2-1973 |
Periode i
fart: |
1973 - 1998 |
Ex. Navne: |
|
||||||||
|
Leveret: |
1/3-1973 |
Sidste tur: |
14/6-1998 |
|
|||||||||
|
Indsat: |
/3-1973 |
Salgsår: |
1999 |
|
|||||||||
|
Rederi: Danske
Statsbaner, København. |
|||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
|||||||||||||
|
1973: |
I fart Halsskov – Knudshoved. |
||||||||||||
|
1986. |
Under indsejling til Halsskov færgehavn kollideret med ”Sprogø”. |
||||||||||||
|
1993: |
Kollideret med Storebæltsbroen 14/9 med store skader til følge. Repareret på Fredericia Skibsværft. |
||||||||||||
|
1998: |
Sejler sidste tur 14/6. Overfarten herefter nedlagt. Oplagt i Nakskov. |
||||||||||||
|
1999: |
Solgt 20/12 til Nusacom P.T Pezdona Bandung Jakarta, Indonesien med levering i /2 2000. |
||||||||||||
|
2000: |
Omdøbt /2 til ”Agoamas”, overtaget af de nye ejere. Afsejler fra Nakskov 3/3 mod Indonesien. |
||||||||||||
|
2000: |
Udchartret til P.T. Palni, Indonesien. I fart rundt
de indonesiske øer. |
||||||||||||
![]() "Romsø" Foto: Postkort |
![]() "Romsø" Foto: Postkort |
![]() "Romsø" i Knudshoved færgehavn 1983 Foto: Lars Beringer |