”Svanholm”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

NDPW/OULY.

1922.

Byggested:

Helsingørs Jernskibs-og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

164.

Besætning:

13/5-1921.

Antal TEU’s:

31/1-1922.

Antal  reefers:

79,25 m.

Brt:

1.321.

Hovedmaskine:

1 stk. 3 cyl. dampmaskine.

11,58 m

Nrt:

764.

HK:

700 ihk.

KW:

5,20 m.

Tdw:

2.368.

Fart i knob:

8,5.

29/7-1922.

Periode i fart:

1922 – 1940.
1945 – 1957.

Ex. Navne:

29/7-1922.

Sidste tur:

12/8-1922.

Salgsår:

1959.

Afsejlede fra København 12/8 på jomfrurejse til Libau.

-1938: Fart hovedsalig Østersøen – København – Manchester – Liverpool – Swansea.
Hjemskrevet i Aalborg fra 6/12.

-1939: I fart København – Antwerpen – Vestlige Middelhav/Levant.

I ”Malteser Kors Flåden” (Se: http://faergejournalen.dk/handelsskibe/dfds/moskov_1914.html).
-1940: I fart Danmark – U.K.
Ved den tyske besættelse af Danmark 9/4 lå skibet i Manchester, hvortil det var ankommet 2/4.
Tilbageholdt af Den Britiske Regering (Ministry of Transport) Tildelt Ellerman’s Wilson Line Ltd., London.
Tilbagelevet til DFDS 28/9 i Liverpool.
-1957: Fart hovedsalig Danmark – U.K. – København Swansea/Liverpool/Manchester. Periodevis også i fart Danmark – Antwerpen.

Periodevis i fart Ghent - Danmark

Div. trampfarter: Østersøen – Holland/Belgien.

Ankom 24/9 til København fra London, derefter oplagt.

Solgt til Brugse Scheepssloperij N.V., Bruges for ophugning. Overtaget af ophuggerne 30/12 i København.

Ankom 28/1 til Bruges.

Ophugning påbegyndt /3.