Motorskibet

”Alameda”

Hjemsted:

Kaldesignal:

Byggeår:

1985

Byggested:

Hyundai Heavy Industries Co Ltd, Ulsan, Sydkorea.

Byggenr:

363

Besætning:

Køl lagt:

20/5-1984

Antal TEU’s:

1.923

Søsat:

2/9-1984

Antal  reefers:

80

Længde:

187,61 m.

BT:

22.667

Hovedmaskine:

1 stk. Hyundai/B&W type: 6L70MCE

Bredde:

28,44 m.

NT:

12.137

HK:

17.222

KW:

12.667

Dybde:

15,60 m.

Tdw:

33.857

Fart i knob:

18,0

Prøvetur:

/8-1985

Periode i fart:

1985 - 1986

Ex. Navne:

”World Success”

Leveret:

19/6-1985

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

Rederi: Hyundai Merchant Marine, Korea                                                                       IMO-nummer: 8408844

Skibets videre historie:

1985:

Søsat under navnet ”World Success”.

1985:

Tidsbefragtet af ØK /8 under navnet ”Alameda”.

1986:

Tilbageleveret /8.

1986:

Omdøbt til ”Modern Trader”.

1987:

Omdøbt til Scand Dutch Honshu”.

1988:

Omdøbt til ”Bremen Senator”.

1992:

Solgt /6 til Dioryx Maritime, Athen, Grækenland. Omdøbt /8 til ”Hellas Senator”.

1992:

Omdøbt /11 til ”´Hellas Macedonia”.

1994:

Omdøbt /4 til ”Sea Macedonia”.

1994:

Omdøbt /11 til ”Canmar Fortune”.

1995:

Omdøbt /7 til ”Canmar Pride”.

1996:

Omdøbt /8 til Hellas Macedonia”.

1999:

Omdøbt til ”MSC Caracas”.

2000:

Omdøbt til ”P&O Nedlloyd Peru”.

2001:

Omdøbt til ”MSC Recife”.

2002:

Omdøbt /3 til ”Hellas Macedonia”.

2002:

Omdøbt /5 til MSC Africa”.

2003:

Omdøbt /5 til ”Hellas Macedonia”.

2004:

Omdøbt /5 til ”Nautic”.

2007:

Solgt /6 til Ginger Marine Co Ltd. Omdøbt til ”MSC Accra”.