Motorskibet

”Chile”

Hjemsted:

København

Kaldesignal:

 

Byggeår:

1915

Byggested:

Burmeister & Wain, København, Danmark

Byggenr:

303

Besætning:

38 (10 passagerer)

Køl lagt:

25/5-1915

Antal TEU’s:

 

Søsat:

15/11-1915

Antal  reefers:

 

Længde:

130,90 m.

Brt:

5.569

Hovedmaskine:

2 stk. B&W 6250-X

Bredde:

16,76 m.

Nrt:

5.218

HK:

3.100 ihk. – 2.210 bhk.

KW:

 

Dybgang:

11,77 m.

Tdw:

9.550

Fart i knob:

11,25

Prøvetur:

21/12-1915

Periode i fart:

1915 - 1940

Ex. Navne:

 

Leveret:

21/12-1915

Sidste tur:

 

 

Indsat:

28/12-1915

Forlist:

1942

 

Rederi: A/S Det Østasiatiske Kompagni, København.

Skibets videre historie:

1940:



1942:

Den 9/4 ankom "Chile" til Koh-si-chang og lossede ca. 2000 tons af lasten, men havde endnu ca. 200 tons ladning ombord som skulle have været til Bangkok, da det afsejlede mod Singapore, hvor den resterende ladning blev losset. Den lokale priseret tog skibet under behandling. Dannebrog blev strøget og det engelske flag blev hejst 22/5.
På vej mod Freetown, hvor skibet skulle i konvoj til England, blev det 7/6 kl. ca. 21:30 angrebet af den italienske U-båd "Da Vinchi". U-båden affyrede to torpedoer uden dog at ramme. Ca. 20 minutter senere blev skibet ramt af to torpedoer i maskinrummet. 2 redningsbåde kom i vandet og 39 af besætningens 44 mand blev reddet. Kl. 22:03 sank skibet med stævnen lodret i vejret. Ved forliset omkom fire danske og et polsk medlem af besætningen.

   

 


"Chile" afsejler på prøvetur 21/12-1915
Foto: Poul Tingleffs arkiv


"Chile"
Foto: Poul Tingleffs arkiv


"Chile" Den ene af de to hovedmotorer opstillet i B&W's værksted
Foto: Poul Tingleffs arkiv

Tilbage til Østasiatisk Kompagni