Motorskibet

”Patula”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

Byggeår:

1976

Byggested:

 Mitsui Shipyard & Engineering Co., Tamano. Japan.

Byggenr:

1032 

Besætning:

Køl lagt:

Antal TEU’s:

Søsat:

16/3-1976 

Antal  reefers:

Længde:

182,00 m.

Brt:

24.014

Hovedmaskine:

1 stk. Mitsui/B&W 7K74EF

Bredde:

29,00 m.

Nrt:

14.658

HK:

14.300 ihk-13.100 bhk

KW:

Dybde:

11,56 m.

Tdw:

40.535

Fart i knob:

15,5

Prøvetur:

Periode i fart:

1976 – 1982

Ex. Navne:

Leveret:

15/6-1976

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

1988

Rederi: A/S Det Østasiatiske Kompagni, København.                                                     IMO-nummer: 7374371

Skibets videre historie:

1976:




1982:

1982: 
1994:
1997:
2000:
2002:

"Patula" var udstyret med 6 lastrum med en samlet kapacitet på 46.345 m3 grain / 44.298 m3 bale.
Laste / lossegrejet bestod af  6 stk. 15-tons kraner. Overbygning og maskinrum var placeret agter.
Hovedmaskineriet bestod af en 7-cylindret Mitsui-B&W 2-takts krydshovedmotor med motornummer 1963.
Skibet  var på jomfrurejsen tidsbefragtet til Kuwait Shipping Co. lastet med stål og stykgods fra Japan og Hong Kong til Den arabiske Golf.
Overført /10 til Forrest Merchants Ltd., Nassau med ØK  som korresponderende reder og fik navnet ændret til ”FP Carrier” af Nassau. 
Solgt til Bahamas registreret rederi og omdøbt "Dorothy M". 
Solgt til Blizzard Shipping, Monrovia og omdøbt til "Campana". 
Solgt til Seaorchid Maritima S.A., Nassau og omdøbt "Vasiliki L.". 
Oplagt i Kaohsiung 23/12.
Solgt til ophugning i Chittagong.