"Gerda Dan" i New York /2-1959
Foto: Widar Krogstad´s arkiv.
|
M/S. |
”Gerda Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OXFH. |
|||||||
|
Byggeår: |
1944. |
Byggested: |
Pennsylvania
Shipyard Inc., Beaumont, Texas, USA. |
|||||||||
|
Byggenr: |
299. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
23/4-1944 |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
125,67 m. |
Brt: |
5.128. |
Hovedmaskine: |
2 stk. Nordberg diesel gearet til en propel. |
|||||||
|
Bredde: |
18,0 m. |
Nrt: |
2.809. |
HK: |
5.400 bhk. |
KW: |
3.975. |
|||||
|
Dybgang: |
7,90 m. |
Tdw: |
7.900. |
Fart i knob: |
14,0. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1947 – 1961. |
Ex. Navne: |
”Cape Caspe”. |
|||||||
|
Leveret: |
/6-1944. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1961. |
|
||||||||
|
Rederi: Rederiet Ocean A/S, J.
Lauritzen, København
|
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1944: |
Leveret /6 til US
War Shipping Administration under navnet ”Cape Caspe”. Korr. reder:
Grace Line Inc., New York. |
|||||||||||
|
1947: |
Solgt 16/5 til Rederiet Ocean A/S, J. Lauritzen, København. Omdøbt til ”Gerda Dan” |
|||||||||||
|
1961: |
Solgt 16/5 til Wilh. Wilhelmsen Lines, Oslo. Omdøbt til ”Tysla”. Hjemhavn: Tønsberg. |
|||||||||||
|
1964: |
Solgt 11/5 til Den Norske Amerika Linie, Oslo. Omdøbt til ”Viksfjord”. Hjemhavn: Oslo. |
|||||||||||
|
1968: |
Solgt /10 til Jens Hetland, Egersund. Omdøbt til ”Ryttervik”. Hjemhavn: Egersund. |
|||||||||||
|
1972: |
Ankom 31/1 til Shanghai for ophugning. |
|||||||||||
|
"Gerda Dan" i New York /2-1959 Foto: Widar Krogstad´s arkiv. |
 "Viksfjord" Foto: Stein. |
 "Viksfjord" i Tilbury 1965 Foto: Widar Krogstad´s arkiv. |
 "Ryttervik" Foto: David Kirby. Fra Chris Howell´s arkiv. |