M/S

”Kista Dan”

Hjemsted:

Esbjerg

Kaldesignal:

OYJR

Byggeår:

1952.

Byggested:

Aalborg Værft A/S, Danmark.

Byggenr:

96.

Besætning:

Køl lagt:

Antal TEU’s:

Søsat:

16/1-1952.

Antal  reefers:

Længde:

64,89 m.

Brt:

1.239.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W type: 635-VBF-62

Bredde:

11,24 m.

Nrt:

577.

HK:

1.560 ihk.

KW:

  883.

Dybgang:

5,96 m. max.

Tdw:

1.447.

Fart i knob:

12,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1952 - 1966.

Ex. Navne:

Leveret:

23/5-1952.

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

1966.

Rederi: Ocean A/S, J. Lauritzen, København.                                                                   IMO-nummer: 5189409

Skibets videre historie:

1952:  


1959:

Afleveret til rederiet Ocean A/S (J. Lauritzen, København). "Kista Dan" var det første af en række af skibe rederiet fik leveret, som var specielt konstrueret til sejlads i isfyldte farvande. Skibet var i de første syv år chartret af Den Kongelige Grønlandske Handel, siden var det chartret som ekspeditionsskib til Antarktis – en opgave skibet også blev anvendt til efter det blev solgt til udlandet.  
Ombygget til at kunne medtage 36 passagerer.

1966:  
1968:

Solgt 29/12 til Martin Karlsen A/S, Branndal i Sunnmöre, Norge. Omdøbt til ”Martin Karlsen”. 
Ombygget til kombineret cargo/sælfangerskib. (1.226 brt. – 525 nrt.).
Solgt/10 til Karlsen Shipping Co. Ltd., Halifax, Canada. Anvendt i sæl fiskeri industrien, og uden for sæsonen anvendt som undersøgelses skib i arktiske canadiske farvande, samt Hudson Bay.

1979:
1981:

Solgt 3/5 til Bowring Steamship Co. Ltd., London, England. Omdøbt til “Benjamin Bowring”.
Solgt til Bearcreck Oil & Shipping Co, Transglobe Expedition Ltd, London.

1982:

Solgt til Bowring Steamship Co Ltd, London.

1983:

Solgt 18/3 til Halba Shipping Ltd, London. Omdøbt til "Arctic Gael"

1983:
1986:
1989:
1998:

1998:
1998:

Solgt 18/12 til Freighters & tankers Ltd, Hamilton, Bermuda. Omdøbt til "Olympiakos"
Solgt til Marnato Compania Naviera S.A., Panama.
Ombygget til privat lystyacht. Stationeret på den græske ø Syros.
Slemt skadet under storm over Syros /02. Skibet var blevet hamret ind i havnemolen i mere end 24 timer. Efterfølgende blev skibet erklæret uegnet til genopbygning.
Solgt /7 til Gursøy Gemi Søkum A.S. Aliaga.
Ankom i slæb til Aliaga for ophugning 4/8.