|
S/T. |
”Brigit Mærsk”. |
Hjemsted: |
Fredericia. |
Kaldesignal: |
OXVE |
|||||||
|
Byggeår: |
1930. |
Byggested: |
Sun Shipbuilding &
Dry Docks Co., Chester, Pennsylvania USA. |
|||||||||
|
Byggenr: |
128. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU´s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
9/12-1930. |
Antal reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
146,46 m |
Brt: |
9.562. |
Hovedmaskine: |
1 stk. 4 cyl.
dampmaskine. |
|||||||
|
Bredde: |
20,12 m. |
Nrt: |
5.468. |
HK: |
3.900 ihk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
10,88 m. |
Tdw: |
14.416. |
Fart i knob: |
10,5. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1947 – 1953. |
Ex. Navne: |
”Comet”. |
|||||||
|
Leveret: |
31/12-1930. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1953. |
|
||||||||
|
Rederi:
Tank- og Ruteskibe I/S, København.
IMO-nummer: 5367556. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1930: |
Afleveret til
Socony-Vacuum Oil Co, New York under navnet “Comet”. |
|||||||||||
|
1941: |
Overtaget af U. S.
Maritime Commission. |
|||||||||||
|
1947: |
Solgt 27/6 til Tank- og
Ruteskibe i I/S, København. Omdøbt til ”Brigit Mærsk”. |
|||||||||||
|
1953: |
Solgt 1/6 til Staroil
Navigation Co., Panama. Omdøbt til ”Brigitte”. |
|||||||||||
|
1960: |
Solgt til Hellenique
Transpetrol, Piræus. Omdøbt til ”Transpetrol” |
|||||||||||
|
1964: |
Solgt til ophugning i
Split, hvortil skibet ankom 7/8. |
|||||||||||
![]() |
| "Brigit Mærsk" Foto: Widar Krogstad´s arkiv. |