”Paris Mærsk”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OZCM6.

1973.

Byggested:

Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Tyskland.

44.

Besætning:

Antal TEU’s:

3.032.

6/8-1972.

Antal  reefers:

289,57 m.

Brt:

49.593.

Hovedmaskine:

4 stk. English Electric-A.E.I dampturbiner.

32,34 m.

Nrt:

35.062.

HK:

88.000 ahk.

KW:

12,08 m.

Tdw:

58.440.

Fart i knob:

26,5.

Periode i fart:

1993 – 1998.

Ex. Navne:

”Benavon”, ”Maersk Paris”.

9/1-1973.

Sidste tur:

Salgsår:

1998.

Leveret til The Ben line Steamers Ltd & Domino Container Ships Ltd, Leith, Skotland. Overført til River Yeo Maritime Ltd, Nassau.

Turbinerne udskiftet med 2 stk. MAN/Kawasaki type K7SZ90/160 på i alt 51.380 bhk. Fart 23,0 knob. Ny tonnage: 55.889 tdw., 49.590 brt., 20.669 nrt.

Solgt /7 til div. banker og sat i bareboatcharter til Østasiatisk Kompagni, København.

Solgt /3 til Maersk Line i forbindelse med købet af ØK´s liniefart. Omdøbt til ”Maersk Paris”, men stadig med River Yeo Maritime Ltd, Nassau som reg. Ejer. Umiddelbart derefter solgt til Dansk supermarked A/S, Aarhus. Omdøbt til ”Paris Mærsk”.

Sat i bareboat charter til Danaos Shipping, Piræus og derefter taget tilbage i timecharter af Maersk Line. Omdøbt til ”Paris Maersk” (Britisk flag).

Solgt 1/12 til Orchid Navigation Corp., Monrovia. (Man. Danaos Shipping Co. Ltd, Piræus). Omdøbt til ”Paris”

Beskadiget /2 under ophold i Valencia.

Ophugget i Jiangying, Kina.