|
Motorfærgen |
”Lasse”. |
Hjemsted: |
Kalundborg. |
Kaldesignal: |
OXCT. |
|||||||
|
Byggeår: |
1964 |
Byggested: |
Aalborg Værft A/S, Danmark. |
|||||||||
|
Byggenr: |
151 |
Antal
passagerer: |
1.200 |
|||||||||
|
Køl lagt: |
2/3-1964 |
Antal køretøjer: |
135 personbiler. |
|||||||||
|
Søsat: |
21/8-1964 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
|||||||||
|
Længde: |
92,50 m. |
Brt: |
2.360,26 |
Hovedmaskine: |
4 stk. 9 cyl. MAN 4SA (300x450) |
|||||||
|
Bredde: |
16,50 m. |
Netto: |
1.075,32 |
HK: |
5.700 |
KW: |
|
|||||
|
Dybde: |
4,20 m. |
Tdw: 866 |
Fart i knob: |
16,5 |
||||||||
|
Prøvetur: |
29/11-1964 |
Periode i
fart: |
1964 - 1973 |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
7/12-1964 |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
19/12-1964 |
Salgsår: |
1973 |
|
||||||||
|
Rederi:
Juelsminde Kalundborg Linien A/S. |
||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
||||||||||||
|
1964: |
I fart 11/12 Juelsminde-Kalundborg. Debuten blev dog kort, i det færgen 5 min. før afgang, af uforklarlige årsager gik i gang. Den sprængte 4 fortøjninger, rev landgangsbroen i vandet og sejlede for fuld kraft ud af færgelejet. Inden man nåede at få færgen stoppet, tørnede den i mod DSB`s brohoved umiddelbart overfor. Bov porten på m/f ”Lasse” blev beskadiget og færgen blev derfor sendt til Aalborg Værft, for at få udbedret skaderne efter den uheldige indvielse. M/f Lasse kom tilbage fra værftet d.19.dec., og kl. 12.00 sejlede den ud på sin første tur fra Kalundborg. |
|||||||||||
|
1973: |
Solgt til Ferrys dell Caribe C.A., Coro/Venezuela. Omdøbt til ”Almirante Luis Brion”. I fart mellem Puerto Muaco og Punto Fijo i Venezuela og Curacao og Aruba på de Nederlandske Antiller. |
|||||||||||
|
1994: |
Lagt op i Maracaibo (Venezuela) med udbrændt
passager aptering. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
