|
Motorfærgen |
”Mercandia
IV”. |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OXIE. |
|||||||
|
Byggeår: |
1989. |
Byggested: |
North
East Shipbuilders Ltd. Pallion Yard, Sunderland, England. |
|||||||||
|
Byggenr: |
3014. |
Antal
passagerer: |
387 (Sommer) 320 (Vinter). |
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
170 personbiler. |
|||||||||
|
Søsat: |
12/12-1988. |
Antal
jernbanevogne |
0. |
|||||||||
|
Længde: |
95,80 m. |
Brt: |
4.296 |
Hovedmaskine: |
10 x Cummins-Genset til 4 azimut propeller. |
|||||||
|
Bredde: |
15,00 m. |
Netto: |
1.288 |
HK: |
4.400. |
KW: |
|
|||||
|
Dybde: |
3,60 m. |
Tdw: 1.300 |
Fart i knob: |
13,5. |
||||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1990 - 1999. |
Ex. Navne: |
”Superflex November”. |
|||||||
|
Leveret: |
/6-1989. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
1/11.1990. |
Salgsår: |
1999. |
|
||||||||
|
Rederi:
Mercandia Linierne A/S, København. |
||||||||||||
|
Skibets videre
historie: |
||||||||||||
|
1988: |
Søsat 12/12 under Navnet ”Superflex November” |
|||||||||||
|
1989: |
Solgt 14/2 til Mercandia Linierne A/S, København. Omdøbt til ”Mercandia IV”. Afsejler fra Sunderland 12/6. Ankommer til Fredericia 14/6, her efter lagt op. Senere på året ombygget på Fredericia Værft inden indsættelsen på "KattegatBroen". |
|||||||||||
|
1990: |
I fart 1/11 Juelsminde – Kalundborg. |
|||||||||||
|
1996: |
Sejler sidste tur 26/5. |
|||||||||||
|
1996: |
I fart 1/6 på ”Sundbroen” Helsingør – Helsingborg. |
|||||||||||
|
1997: |
Udchartret fra 15/4 til H-H Ferries. Fart og navn uændret. |
|||||||||||
|
1999: |
Solgt /3 til H-H Ferries, København. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
