”Vikingland”.

Hjemsted:

Havneby.

Kaldesignal:

OXUD.

1974.

Byggested:

Husumer Schiffswerft, Husum, Tyskland.

1401.

Antal passagerer:

585/450 – sommer/vinter.

Antal køretøjer:

65 personbiler eller 8 lastbiler.

30/3-1974.

Antal  jernbanevogne:

0.

68,28 m.

Brt:

996.

Hovedmaskine:

2 stk. 16 cyl. Deutz diesel.

12,43 m.

Nrt:

520.

HK:

1.440.

KW:

1.060.

2,50 m.

Tdw:

Fart i knob:

11,0.

Periode i fart:

1974 – 2005.

Ex. Navne:

24/5-1974.

Sidste tur:

12/7-2005.

Salgsår:

1979.

I fart Havneby – List (Rømø – Sild) /5.

Registreret under Rømø – Sild Færgeri A/S, Havneby, Rømø.

Rederiet konkurs /4.

Solgt gennem konkursforvalteren til Förde Reederie GmbH, Flensburg, Tyskland. Registreret under Orange Shipping Co, Ltd, Limassol, Cypern.

Registreret 1/3 under Förde Reederie GmbH, Flensburg, Tyskland.

Registreret under Rømø-Sylt Linie GmbH, Flensburg, Tyskland.

Hjemhavn ændret til List.

Ombygget på byggeværftet, hvor bl.a. salon afdelingen blev udvidet.

Sidste dag i fart 12/7. Derefter oplagt i Havneby.

Solgt /11 til Saipem S.p.A, San Donato, Italien.

Ankom /12 til Husum.

Overtaget af de nye ejere 3/1 Omdøbt til ”Ersai 3”. Registreret under Cypern flag med hjemhavn i Limassol.

Bugseret til Klaipeda 28/2 for ombygning. Ombygget til flydende lager/værksted.

Registrerede ejere pr. 1/4: Ersai Caspian Contractor LLC, Aqtua, Kazakstan. 

Færgens oprindelige hovedmotorer er på et tidspunkt udskiftet med 2 stk. MVM TBD DV8 på i alt 1.500 KW.