|
M/S. |
”Andros” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OYUM. |
|||||||
|
Byggeår: |
1954. |
Byggested: |
Frederikshavns Værft & Flydedok A/S, Frederikshavn, Danmark. |
|||||||||
|
Byggenr: |
220. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
1/7-1953. |
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
23/3-1954. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
101,15 m. |
Brt: |
1.810. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type: 850-VF-90. |
|||||||
|
Bredde: |
13,68 m. |
Nrt: |
910. |
HK: |
2.575 bhk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
5,60 m. |
Tdw: |
2.652. |
Fart i knob: |
14,5. |
|||||||
|
Prøvetur: |
5,6/8-1954. |
Periode i fart: |
1954 – 1969. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
6/8-1954. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
8/8-1954. |
Salgsår: |
1969. |
|
||||||||
|
Rederi:
DFDS, København.
IMO-nummer: 5016846. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1954: |
Afsejlede 8/8 fra København mod Vestlige Middelhav. |
|||||||||||
|
1954: |
-1969: Fart hovedsalig København – Antwerpen – Vestlige Middelhav/Levant. |
|||||||||||
|
1956: |
En rejse København – De Kanariske Øer. |
|||||||||||
|
1969: |
Ankom 22/10 til Frederikshavn for salgsdokning. |
|||||||||||
|
1969: |
Solgt 23/10 til Compania Naviera Vivi S.A. (F. Gerassimos og H. Kydonief), Panama. Overtaget 28/10 og omdøbt til ”George Bower”. |
|||||||||||
|
1971: |
Omdøbt til ”Bilkis” |
|||||||||||
|
1972: |
Solgt til Union Navigation Co., Panama uden navneændring. |
|||||||||||
|
1982: |
Solgt 12/1 til Tartour Brothers Marine Works, Alexandria for ophugning. |
|||||||||||
![]() "Andros" Foto: Arkivbillede. |
![]() "Andros" Foto: Widar Krogstad´s arkiv. |
![]() |
![]() |
| "Andros" i Aarhus Foto: Ole Ryolf. |