|
S/S. |
”Octa” |
Hjemsted: |
Aarhus. |
Kaldesignal: |
NVLF. |
|||||||
|
Byggeår: |
1885. |
Byggested: |
Flensburger
Schiffsbau-Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. |
|||||||||
|
Byggenr: |
74. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
16/1-1885. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
42,25 m. |
Brt: |
284. |
Hovedmaskine: |
1 stk. 2 cyl.
dampmaskine. |
|||||||
|
Bredde: |
7,22 m. |
Nrt: |
158. |
HK: |
190 ihk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
3,54 m. |
Tdw: |
209. |
Fart i knob: |
8,5. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1900 – 1910. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
2/3-1885. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Forlist: |
1910. |
|
||||||||
|
Rederi:
DFDS, Aarhus.
IMO-nummer: 5609070. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1885: |
Afleveret til A/S Det
Jydsk-Engelske Dampskibs-Selskab, Aarhus. |
|||||||||||
|
1996: |
I perioden 7/2 til
29/7-1898: I timecharter til DFDS. |
|||||||||||
|
1897: |
Rederiet
sammenlagt med A/S Randers Dampskibsselskab af 1866. Det nystiftede
rederi: A/S Det Jydske Dampskibs-Selskab. |
|||||||||||
|
1900: |
Solgt 17/5 til DFDS,
Aarhus. |
|||||||||||
|
1910: |
Under rejse Korsør-Kiel
sank skibet efter kollision med rederisøsterskibet ”Riberhuus”. |
|||||||||||
![]() "Octa" i Fredericia Foto: Widar Krogstad´s arkiv. |