|
M/T. |
”Inge Mærsk” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OZOPF. |
|||||||
|
Byggeår: |
1972. |
Byggested: |
Moss Verft A/S, Moss, Norge. |
|||||||||
|
Byggenr: |
172. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
20/6-1972. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
138,74 m. |
Brt: |
9.176. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Sulzer type 6RND68. |
|||||||
|
Bredde: |
20,52 m. |
Nrt: |
5.033. |
HK: |
9.900 ihk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
11.92 m. |
Tdw: |
11.648. |
Fart i knob: |
17,0. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1972 – 1992. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
14/8-1972. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1992. |
|
||||||||
|
Rederi:
D/S Svendborg A/S.
IMO-nummer: 7223077. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1972: |
”Inge Mærsk” var Danmarks første LPG (Liquefied Petroleum Gas) tankskib. |
|||||||||||
|
1987: |
Overført til Maersk Co. Ltd., London. Omdøbt til ”Maersk Cadet”. |
|||||||||||
|
1992: |
Solgt /11 til Gazomar S.A., Panama. Omdøbt til ”Gaz Lion”. |
|||||||||||
|
2003: |
Ankom 19/6 til Alang, Indien for ophugning. |
|||||||||||
|
|
|
| "Inge Mærsk" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |