M/S.

”Nora Mærsk”.

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OXSH.

Byggeår:

1934.

Byggested:

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Byggenr:

52.

Besætning:

 

Køl lagt:

 

Antal passagerer:

12.

Søsat:

8/5-1934.

Antal reefers:

 

Længde:

139,60 m.

Brt:

6.271.

Hovedmaskine:

2 stk. B&W 562-WF-140.

Bredde:

17,74.

Nrt:

3.889.

HK:

7.100 ihk.

KW:

 

Dybgang:

8,87 m.

Tdw:

9.300.

Fart i knob:

15,0.

Prøvetur:

 

Periode i fart:

1934 – 1936.

Ex. Navne:

 

Leveret:

14/8-1934.

Sidste tur:

 

 

Indsat:

 

Salgsår:

1936.

 

Rederi:  Tank- og Ruteskibe i I/S, København.                                                               IMO-nummer: 4044593.

Skibets videre historie:

1936:

I dagene 19-26/6 udbrændte skibet, der var lastet med kobra, i Zamboanga, Filippinerne, efter eksplotion i maskinrummet, hvor fyret på donkeykedlen slog ud. Ankom 29/8 i slæb til Hong Kong, hvor det blev kondemneret og overladt til assurandørerne.

1936:

Solgt til Osaka, hvortil det ankom 21/12. Repareret og sat i fart under navnet ”Hokuku Maru”.

1937:

Solgt til Kawasaki K.K.K. Omdøbt til ”Telukawa Maru”.

1943:

Beskadiget 15/8 ved angreb fra amerikansk ubåd.

1943:

Torpederet 21/12 af amerikansk ubåd og sunket ved Caroline Island.



"Nora Mærsk"
Foto: Widar Krogstad´s arkiv.

Tilbage til A.P. Møller/Mærsk